トレーサＤＥツーリング【埼玉】奥武蔵にツーリングに行ってきました

　2015年10月4日　奥武蔵方面へそーツーリングに行ってきました。その時のルートマップ貼り付けておきます。飯能から奥武蔵の峠道を走り、熊谷へ向けるルートです。

　奥武蔵には峠道が沢山有り、しかも込入っているので、普通の道路mapでは中々ルート把握できません。スマホは表示領域小さ過ぎ全体把握には不向きだし。かつて良く使っていた５万分１地形図持っていかないと全貌掴み切れそうもありません。（５万分１地形図は最近更新されていないようですね。国土地理院のHPに「５万分１地形図は平成２１年７月以降、新規刊行はありません。また、今のところ、現在の刊行図を更新する予定はありません。」とありました。）

　名栗湖は入間川支流の有間川に作られたダム湖です。ダムはロックフィル式でダム名は有間ダムというそうです。紅葉の時期になれば結構綺麗かもしれません。次回来るときは紅葉の時期狙ってみようかと思います。

　いつもの通り、アクションカムをMT-09 Tracerに装着して走行動画撮影しました。名栗湖を一周廻ってみました。

　名栗湖を周回した後、埼玉県道53号に戻り、秩父方面へ向かいました。途中、73号と分岐する交差点有りますが、県道53号はどちらかというと右折していくという感じになります。秩父、横瀬の看板有ります。
　この先が、山伏峠という峠道になります。道路コンディションも良く大型バイクでも走りやすい道路です。走行動画貼り付けておきます。

　山伏峠を抜けると、正丸峠への分岐有ります。今回は正丸峠に入ってみました。この峠は、国道299号線の正丸トンネル入り口に抜けます。正丸峠は旧国道299号線だったはずですが、新国道出来てからは余り整備されなくなってしまったようで、結構路面荒れてました。正丸峠走行動画も貼り付けておきます。

　正丸峠頂上には、奥村茶屋という休憩所有ります。昭和天皇、今上天皇も正丸峠の景観ご覧になったようです。

　正丸峠から国道299号線に入り、秩父を目指してトコトコ走っていたのですが、意外と時間ロス多く道の駅「あしがくぼ」当たりで１２時を過ぎてしまいました。秩父駅近くで昼飯はあきらめて道の駅「あしがくぼ」のレストランで昼飯にしました。

秩父のご当地グルメ「豚みそ丼」を注文。それなりに美味しかったですが、肉が少し硬かったかなという感想。有名店ではなく道の駅レストランなので致し方ないですが・・・。
　「わらじかつ丼」というのも秩父ご当地グルメで有名だったようですね。後で調べて発見しました。吉高由里子さんがＣＭで食べているかつ丼です。小鹿野にある「安田屋」が有名みたいなので、次回この辺に来たときは行ってみたいと思います。

　道の駅「あしがくぼ」から直ぐのところにある枝道から峠に入りました。
　今回は、高篠峠までの動画掲載します。細い山道に大型観光バスが走ってました。良くこんな道走るなと感心するばかりです。運転手さんご苦労様でした。 　道の駅「あしがくぼ」までの動画時間２０分になってしまったので、分割しました。

　高篠峠、森の中の峠で特に景色が良いわけで有りませんでしたが、案内板があったので止まってみました。

　案内板には、この辺りに峠道が多い背景が説明されていました。「秩父地方は、山に囲まれ孤立したイメージがあります。実際は、かなり多くの峠道で外の地方と結ばれていたのです。昔は、水害などを受けやすい川沿いの道より、山（峠）越えの交通路が求められたのです。・・・・・」
確かに、この辺りやたらと峠道が多く、蜘蛛の巣みたいになっています。普通の道路地図だと、網羅しきれてないですね。

　白石へ峠は、最短ルートで行くと高篠峠から１．４ｋｍ位しかないのですが、今回はちょっと遠回りしてみました。一旦東の方向に進み、県道１７２号で白石峠に至るルートを採りました。
　白石峠に着くと、堂平天文台という案内板見かけたので、天文台に立ち寄ってみました。途中パラグライダースクールの飛び出し地点が有りました。見下ろしてみましたが、私にはとても飛び出せないですね。

堂平天文台はここからほどなくです。典型的な天文台という建物が有ります。

　天文台横の駐車場からの展望は抜群です。関東平野が一望できます。空気が澄んでいれば、ここから東京スカイツリーやサンシャイン６０も見えるようです。一眼レフ持って来ればよかったと後悔です。
　駐車場の案内板に、北は太田市、南は横浜まで見渡せると案内されていました。まさしく関東平野が一望できる訳です。
　駐車場でパラボラアンテナが付いた複雑装置で何かやっている人いました。聞いてみたところ、１００ｋｍ位離れた福島県南部の山に居る人と無線交信しているとの事でした。今の時代なら携帯電話で通信なんでしょうが、こういう感じのアマチュア無線を楽しんでいる人居るんですね!!!　私も無線局開局してますが、グループバイクツーリングの時に使う程度です。

　堂平天文台の展望を堪能した後、白石峠に戻り、定峰峠まで峠道走行しました。

　県道１１号は、袋小路の秩父から抜け出る定番の裏道でしょう。途中からですが、県道１１号定峰峠から小川方面に向かって走行しました。県道１１号の峠道を下りきって市街地に入ってくると、県道３６１号への分岐有り、まだ時間余裕あったので県道３６１号に入ってみました。名水百選の日本水（やまとみず）へ行うか思っていたので・・・。３６１号釜伏峠は複雑に分岐しており、道間違えて皆野へ出てしまいました。

　釜伏峠から皆野へ下り、国道140号、国道17号経由して帰路につきました。途中幾つか道の駅に立ち寄ってみたので紹介します。

　釜伏峠からは県道361号を下り、県道82号を皆野方面へ乗り継ぎ、国道140号と交差するところに「道の駅みなの」あります。農産物直売所がメインですが、レストランも有り食事可です。当日（2015年10月4日）はレストランメニュー１０％引きでした。
　家庭菜園でニンニク栽培したいと思っていたのですが、我が家近辺のホームセンターでは売り切れで諦めていたのですが、ここの農産物売り場でニンニク種を発見、一網買って帰りました。家庭菜園に畝を1本追加し、買ってきたニンニクを植えました。

　道の駅花園は、関越道花園ＩＣの近くにあります。
　売店は、関越のＩＣに近いためか、土産物中心でした。食事処は無し。
　山車が三山展示されていました。写真撮影失敗し掲載出来ないのが残念です。立派な山車でした。小前田（上町・中町・本町）の祭屋台で、明治時代に造られたものとの事です。